 |
|
Наименование |
|
Характеристики |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
Среди самолетов Райт, разработанных совместно с ВМС США для проведения состязаний скоростных самолетов, были сухопутный Нэйви Райт NW-1 (Navy Wrigt NW-1), биплан с неодинаковым размахом крыльев, производства 1922г., и гидросамолет NW-2 с одинаковым размахом крыльев, производства 1923г. Оба были оснащены V-образным двигателем Райт Т-2 мощностью 485 кВт (650 л.с.). За ними последовали сухопутный самолет-биплан F2W-1 и гидросамолет F2W-2, оба с одинаковым размахом крыльев, производства 1923 и 1924гг. соответственно. Оба самолета были оснащены V-образным двигателем Райт Т-3 Торнадо (Wright T-3 Tornado) мощностью 582 кВт (780 л.с.). Опытный образец одноместного истребителя XF3W-1 Апач (Apache) был приобретен ВМС США в 1926г. Он имел бипланную схему и был оснащен звездообразным поршневым двигателем Райт Р-1 мощностью 336 кВт (450 л.с.). Он использовался для испытаний звездообразного двигателя Пратт-Уитни Восп мощностью 313 кВт (420 л.с.).
|
|
|
|
|
|
|
