 |
|
Наименование |
|
Характеристики |
|
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
Разработанный в 1936г. в качестве почтового самолета для немецкой авиакомпании Люфтганза, Хейнкель Не 116 заимствовал некоторые черты конструкции моделей Не 70 и Не 111, в частности эллиптическое крыло и хвостовое оперение. Он должен был быть оснащен четырьмя двигателями Хёрт (Hirth) мощностью 373 кВт (500 л.с.), но они не поступили вовремя и были заменены двигателями Хёрт НМ 508 мощностью 179 кВт (240 л.с.). Было построено восемь гражданских самолетов под обозначением Не 116А-0; первый из них поднялся в воздух летом 1937г. Вариант Не 116R отличался крылом увеличенного размаха и площади, мог использовать на взлете дополнительные ракетные ускорители. Он установил рекорд дальности, стартовав 30 июня 1938г. и пролетев 10000 км (6214 миль) за 48 часов 18 минут. Был также разработан дальний разведчик Не 116В. Всего было построено шесть самолетов Не 116.
|
|
|
|
|
|
|
