|
 |
|
Дассо M.D.550 Мираж, cовершивший свой первый полет 25 июня 1955г., был всепогодным истребителем-перехватчиком. этот одноместный самолет имел низкорасположенное треугольное крыло, треугольное вертикальное оперение, убирающееся трехопорное шасси и два турбореактивных двигателя Армстронг Сиддли M.D. 30R Вайпер (Armstrong Siddeley M.D. 30R Viper). Впоследствии на этом самолете было установлено стреловидное вертикальное оперение, и 17 декабря 1956г. во время полета на форсаже с дополнительным ракетным двигателем SEPR 66 была достигнута скорость 1,3М. Он был слишком мал для установки серьезного вооружения, поэтому появилась более мощная версия Мираж II. Однако оба проекта были закрыты в пользу значительно более перспективного самолета Мираж III.
|
|
|
|
Тип: одноместный истребитель- перехватчик.
Силовая установка: два турбореактивных двигателя Армстронг Сиддли M.D. 30R Вайпер тягой на форсаже 980 кг (2160 фунтов); один ракетный двигатель SEPR 66 тягой 1500 кг (3307 фунтов).
Летные данные: максимальная скорость на высоте 11000 м (36090 футов) 1380 км/час (858 миль/час).
Веса: пустого - 3330 кг (7341 фунт); максимальный взлетный 5070 кг (11177 фунтов).
Размеры: размах крыла 7,03 м (23 фута 0,75 дюйма); длина 11,5 м (37 футов 8,75 дюйма).
|
|
